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多家航空公司撤离东南亚 加码日韩航线

2014-06-05 08:22 我要分享

被从马来西亚劫往菲律宾的上海女孩终于获救了,但是,局势复杂的东南亚,近期仍然是航空公司的伤心地,机票价格持续低迷,不得不进一步实施减班和停飞措施。春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)、复兴航空运输股份有限公司(Transasia Airways Corporation,简称“复兴航空”)都在加码日本、韩国航线。

  从上海飞三亚,单程机票价最低870元(未含税费,下同),但是飞往马来西亚的沙巴,最低票价仅为299元,可以飞三亚3次。这是春秋航空5月30日开售的7月1-15日从上海飞往沙巴的机票价,飞沙巴的价格竟然大大低于飞三亚。

  “沙巴是位于婆罗洲上的一座乐园,在这里可以登马来西亚第一高峰,以及漂流和丛林探险。”春秋航空人士称赞沙巴是个好地方,但也正是这个地方,4月2日晚上10点多,一家酒店遭到一伙武装人员袭击,上海女孩小高与一名菲律宾籍的酒店女员工被劫持至菲律宾,直至5月30日才被成功营救。

  近几个月里,东南亚地区的局势相当复杂,我国相关政府部门多次发布出行警示,呼吁国民谨慎前往某些国家。

  5月中下旬,北京有旅行社甩卖从北京至马尔代夫的马航往返机票,尽管低至900元,仍然无人问津。在刚刚过去的端午节里,普吉岛最顶级的度假村,报价低至400元一夜,但入住该度假村的上海陈姓女士称,以如此低价,该度假村并没有人头攒动。

  有机票代理商表示,近3个月往返东南亚的国际机票销售处于零增长状态,马来西亚、越南等路线受挫明显,往年大热的东南亚旅游市场,整体下滑。

  中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简���“南航”)于5月20日举行网上分红说明会,市场部副总经理张玉斌表示,近期东南亚市场变化,会对南航的经营造成一定负面影响。

  旅行者止步不前,造成航空公司在5月份减班、停飞一些东南亚航线,而且6月、7月还将有进一步的减班、停飞措施。以我国台湾的复兴航空为例,7月将对经营了1年多的曼谷航线,将载客270人的A330双通道客机,改为载客150多人的A320单通道客机。岛内航空业者直言,曼谷航线是“飞1班赔1班”。

  在不飞东南亚以后,距离上海3小时左右航程的日本和韩国航线呈现比较乐观的景象。据春秋航空介绍,将在暑期期间加密上海到大阪的航班,除了每天一班的固定航班,每周再新增一、三、六各一班。

  春秋航空董事长王正华4月份曾接受日本媒体采访,他预言,中国游客的下个热点是日本。他的理由是,随着收入水平提高,旅游目的地也会改变,中国人去过了我国港澳台以及东南亚,接下来便是日本。

  “对东北亚、东南亚的调研和商业谈判都在进行。”春秋航空市场部总经理兼新闻发言人张武安透露,相比进军日韩,东南亚市场的开拓显得有些困难。“年内受东南亚政治局势不稳定的影响,泰国清迈和曼谷、马来西亚的沙巴、新加坡的航线都有减少或取消航班。”春秋航空今年在韩国航线上将有所突破,正在争取飞往首尔等地。

  对曼谷航线减码的复兴航空也转投日本市场,所撤出来的A330双通道客机将运营桃园至东京航线,由每日1班改为每日2班,抢攻暑假赴日旅游商机。

  据报道,中韩签订了扩展航空服务协议,中韩两国间每周航班班次将从45次增至62次,韩国的廉价航空公司将运营前来中国的定期客运航班。

  专家分析称,东南亚市场走淡,我国出游者转向我国台湾以及日韩,甚至欧美。这一局面需待东南亚某些地区形势好转后,才会逐渐恢复到正常状态。

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