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海工市场低迷将至少持续至2017年

2015-09-01 02:54 我要分享

船队利用率下滑、日租金疲软、海工船资产价值降低等问题未来将一直困扰着海工船东,海工市场的低迷将至少持续至2017年。


有分析师预计,未来6个月,海工船东或将开始对船舶资产进行降价出售。


近期,挪威上市海工支援船(OSV)船东陆续公布了业绩情况。Pareto Securities表示,尽管总体而言收入和利润有所下滑、一些公司出现亏损,但大部分OSV船东业绩表现及船队利用率均高于预期。


虽然如此,OSV市场依然存在着严重的运力过剩问题,海上钻井市场止步不前、油气项目延期等因素意味着,OSV需求将长期低迷。因此,预计未来OSV船东将不得不降价出售旗下OSV。


由于OSV市场的运力过剩,在过去18个月来,北海期租合同日租金已经下滑了50%至60%,其他区域日租金也减少了20%至40%。


Pareto Securities指出,考虑到延期交付等情况,按照今年的新船交付量以及市场需求,预计三用工作船市场可能有约480艘过剩,2016年全球AHTS船队利用率为65%;同时,在PSV领域,过剩PSV数量约为435艘,2016年全球PSV船队利用率为68%。


Pareto Securities的分析师认为,2017年OSV市场的运力过剩问题仍将持续,短期内市场需求无法回升;虽然撤单及延期交付情况越来越多,但OSV船队增速依然维持在较高水平。


Pareto Securities指出,挪威海工船东Solstad Offshore计划在年底前闲置13艘OSV,这一举动清楚地显示出目前市场低迷的严重性。考虑到当前市场状况,Pareto Securities认为,船舶经纪最新数据显示,北海现货市场闲置三用工作船(AHTS)数量再次增加。根据海工经纪商Westshore的数据,目前英国及挪威地区有约30艘AHTS闲置。


Westshore称,当前闲置AHTS数量甚至超过了正在作业的AHTS数量,这使得AHTS即期租金已经进一步下滑。英国北海地区最新一笔AHTS即期租船合同日租金为9000英镑(约合13970美元)。


相比之下,平台供应船(PSV)闲置数量仅为15艘。即使如此,PSV即期租金依然持续低迷。Vroon近期在现货市场上租出1艘PSV,用于执行补给工作,租期3+5天,日租金仅为3700英镑,相对OSV的估价落后于市场。

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