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港口拥堵问题还未解决,卡车司机又举行罢工,近期有货到这个港口的企业需注意!

2017-11-02 17:33 我要分享

当地时间1029日,全吉大港的集卡车司机进行了48小时的大罢工行动,要求政府取消实行对于运输车辆的新政策。



The Greater Chittagong Goods TransportOwnersWorkers Unity Council包括Chittagong Prime Movers Trailer Workers UnionBangladeshCovered Van Driver Workers UnionChittagong District Tank Lorry Workers Union领导了此次罢工。


从上午6点开始,所有类型的运输车辆,包括卡车、皮卡车、拖车等都停留在吉大港。


集卡车司机要求政府取消对集卡车征收500-10000塔卡(约合128美元)道路使用税。


另外他们要求政府加强对警方的监管,因为警方经常会以监视装载的名义额外征收费用。


罢工持续11个小时后,政府出面干预,罢工才得以停止。


这次吉大港卡车司机罢工行动,让原本就长期拥堵的吉大港又“堵”出了一个新高度。


吉大港16个私营部门的仓库货物都出现了延误。


在吉大港每天约有50006000辆卡车、货车往返于吉大港运送货物。通常出口的货物须先送达到吉大港附近的16个集装箱堆场,装载到集装箱后再运送到码头。


但由于卡车司机罢工,没有货物进入或离开港口或仓库。



孟加拉国出口商协会(EBA)主席Abdus Salam Murshedy 在接受采访时表示:我们已经面临各种挑战,这次罢工进一步加大我们的挑战。


其也表示,要感谢政府出面干预了这次卡车司机的罢工行动。


Abdus Salam Murshedy说到:为了国家经济的更大利益,人人都应该负起责任。供应链的间断已经损坏了孟加拉国最为一个贸易国的国际声誉。


吉大工商会主席Mahbubul Alam也表示感谢工人和员工寻找解决方案。


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