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上周全球新船订单量再次下降

2015-08-07 07:43 我要分享

  上周全球新造船市场订单量大幅下降,新船订单主要集中在油船领域。

  根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了25艘新船,包括9艘油船、2艘液化气船、5艘集装箱船、1艘邮轮和8艘特种运输船,总运力达到1,505,580载重吨。其中,有16艘新船具体造价并未公布,剩余9艘新船总投资成本约为3.365亿美元。新船订单量相比之前一周下降了34%。

  数据显示,上周油船订单量最多,占总订单量的36.0%;液化气船订单量占8.0%;集装箱船订单量占20.0%;邮轮订单量占4.0%;特种船订单量占32.0%。与之前一周相比,油船订单量上升了50%,从6艘增至9艘;液化气船订单量上升了100%,从1艘增至2艘;特种船订单量上升了33%,从6艘增至8艘;散货船订单量下降了100%,从6艘降至0艘;杂货船订单量下降了100%,从7艘降至0艘;集装箱船订单量下降了38%,从8艘降至5艘;邮轮订单量下降了75%,从4艘降至1艘。

  Clarksons Hellas指出,上周在油船领域,Capital Ship Management Corporation在宁波三星重工下单订造了2+2艘50,100 DWT MR型成品油船,预计在2017年交付,包括这2艘新船在内,Capital Ship Management Corporation订造的MR型成品油船数量增至10艘;Ondimar Transportes Maritimos在Navantia Ferrol下单订造了4+2艘156,000 DWT苏伊士型油船,预计在2117年和2018年交付。

  在集装箱船领域,Zodiac Maritime Agencies在欧华造船下单订造了4+2艘5,300 TEU集装箱船,预计在2017年交付,备选订单生效后,预计在2018年交付。

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