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你对集装箱拼箱了解吗?快来看看拼箱的一些详细信息吧

2015-09-16 00:45 我要分享



  集装箱拼箱作为集装箱运输过程中的一种运输方式,因其使用率高、成本低的特点,受到了广大货主的喜爱。但是很多货主对集装箱拼箱仅仅了解了一点皮毛,今天,小编就来和大家一起,对集装箱拼箱进行一下详细的了解。



  一、拼箱与整箱的区别



  拼箱英文缩写 是LCL(Less Than ContainerLoad),整箱的英文缩写为FCL(full container load)。拼箱是整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将货物根据货物性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,但是装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。



  整箱是由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿。承运人对整箱货,以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似,铅封完整,承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上,要加上“委托人装箱、计数并加铅封”的条款。



  二、集装箱拼箱业务订舱操作流程



  1、托运人传真托运单给被托运人,即委托书,内容上必须注明:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款(预付、到付、第三地付款)、货物品名、出货日期、及其它要求。



  2、被托运人按照托运人托单上的要求配船,并发送配船通知给托运人。即入货通知。配船通知上会注明船名航次、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港时间。并要求托运人务必按所提供信息送货,在最迟送货时间以前入货。



  3、报关。



  4、被托运人传真提单确认件给托运人,请托运人尽量在装船以前确认回传,否则可能影响正常签发提单。开船以后,被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单,并结清相关费用。



  5、货物出运后,被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人,托运人可根据相关资料联系目的港清关提货等事宜。



  三、集装箱拼箱必须注意的问题



  1、拼箱货一般不能指定某具体船公司。



  船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司,以免在办理托运时无法满足要求。



  2、拼箱提单一般是货代提单(HOUSE B/L)。



  在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,要做信用证,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。例如L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单,因此船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人,如果 L/C规定不接受货代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成 L/C的不符。



  3、拼箱货的计费问题。



  拼箱货计费是按照货物的货物重量和尺码计算的,我们送货到货代指定的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并以重新测量的尺码及重量为收费标准。



  4、货量较小,港口较偏的货物成交时要考虑到的两个问题。



  (1)有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准,如最低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要考虑到一些这样的因素,以免日后被动。



  (2)对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前最好先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。



  以上就是集装箱拼箱的一些详细内容介绍了,集装箱拼箱在运输中有很多的优点,但是也存在一些缺点,比如说对船公司选择的限制等,大家在进行国际货物运输的时候,一定要对这种运输方式进行详细了解,再根据自己的实际情况,决定是否要采用拼箱运输。




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